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美国麻省理工学院推出荚状微型电动车

发布时间: 2012-08-01 17:33:38     来源: EDA中国

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“这款荚状的微型电动车具备与普通电动车不同的新功能,”Hiriko小组的负责人Carlos Fernandez Isoird说道。“它的前后部分都可以随意伸缩,在停车的时候可以从8英尺(2.5米)长缩短为5英尺(1.5米)长。是一辆全尺寸SUV长度的一半,在一个标准停车位中可以停放3.5辆Hiriko Fold电动小车。”

和欧洲的一些欧洲的超紧凑车一样,前挡风玻璃的位置是进出这辆车唯一的地方。此外,该车由智能车轮独立控制,可以向任意方向旋转至多60°,这使得这辆小车能够以自己的中心轴为原点自转,并且能够侧向行驶。

此车的设计者将传统的方向盘替换成类似飞机的操控杆,向前推使小车加速,向后拉则为减速,左右旋转和普通方向盘效果相同。

该电动车采用锂电池组,能在15分钟内将电池充满,设计者将电池组放置于地板处以降低汽车重心保证汽车行驶稳定性,而四个车轮处的四个电动机能提供的最大功率为15千瓦。

它的最高车速为31英里/时(50公里/时),最大行驶距离为75英里(120公里)。

车身重量不到1100磅(500千克),这辆车被定义特省油汽车,在一些国家不需要拥有驾照便能够驾驶该车上路。

今年早些时候该车通过了安全测试,不过如果遇上高速碰撞交通事故,它还是不能幸免。工程师们目前正在努力改善其底盘结构以增强抗撞性。

欧盟委员会主席José Manuel Barroso今年1月份曾对Hiriko Fold的早期版本作出评价,说它是一项“解决社会重大难题的系统化方法”。并在几个月前开始在西班牙维多利亚市,毕尔巴鄂港口外开始试运行。

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